Ford retira 125,000 populares camionetas y SUV Maverick por riesgo de incendio [Video]

Los problemas de calidad y confiabilidad de Ford (F) han vuelto a surgir, esta vez con un gran retiro del mercado de algunos de sus productos más populares.

Ford está retirando del mercado más de 125,000 camionetas Ford Maverick (2022-2023) y Ford Escape (2020-2023) y Lincoln Corsair (2021-2023) SUV que están equipados con motores híbridos enchufables o híbridos de 2.5L del fabricante de automóviles por riesgo de incendio. informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) en su sitio web.

"En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse en el compartimiento del motor y acumularse cerca de las fuentes de ignición, como el motor caliente o los componentes de escape, lo que posiblemente provoque un incendio en el compartimiento del motor", dijo la NHTSA el lunes.

Con estos dos retiros más recientes, Ford ahora lidera la industria con 27 retiros de productos separados este año, que afectaron a más de 3.1 millones de vehículos, según el sitio web de la NHTSA.

Ford dice en el informe de retiro de la NHTSA que menos del 1% de los vehículos producidos con este motor pueden estar defectuosos. En caso de falla, el informe establece que el motor "producirá ruidos fuertes (ejemplo: sonido metálico metálico) audibles para los ocupantes del vehículo" y también dará como resultado una reducción en el par motor, y puede resultar en un motor fuego.

Ford aconseja a los propietarios que estacionen de manera segura y apaguen el motor lo antes posible al escuchar ruidos inesperados del motor, experimentar una pérdida de potencia o si sale humo del compartimento del motor.

El informe de la NHTSA dice que se está desarrollando una solución que estará disponible en el tercer trimestre de este año, y Ford notificará a los propietarios si se ven afectados por el retiro.

El retiro de Ford de 125,000 camionetas y SUV sigue al retiro de la semana pasada de aproximadamente 142,000 SUV Lincoln MKC, también debido a riesgos de incendio. En el caso del Lincoln MKC, un sensor del monitor de batería puede cortocircuitarse y sobrecalentarse, provocando un incendio en el compartimiento del motor. Se recomienda a los propietarios de Lincoln MKC que se estacionen afuera y lejos de las estructuras hasta que se complete la reparación del retiro.

Los problemas de confiabilidad de Ford han sido una espina en el costado de Ford y el director ejecutivo Jim Farley, quien busca transformar la compañía para una era eléctrica. Un retiro de alto perfil de su camioneta Lightning EV frenó las ventas a principios de este año, y Farley ha dicho que los problemas generales de calidad tardarán años en erradicarse.

"Ford ha sido el número uno en retiros del mercado en los EE. UU. durante los últimos dos años", dijo Farley en febrero de este año. "Claramente eso no es aceptable".

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Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter y en Instagram.

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