Revisión de Road Angel Halo Pro Dashcam

REVISAR – Después de haber invertido demasiado dinero en un vehículo nuevo, estoy un poco ansioso por cualquier daño que pueda sufrir. Para ayudar a aliviar mi ansiedad, comencé a buscar una dashcam que pudiera grabar lo que sucede mientras estoy en la carretera, pero que también permanezca discreta y proteja a mi preciado devorador de gasolina mientras está estacionado. Encontré exactamente lo que estaba buscando en Road Angel Halo Pro Dashcam.

El Halo Pro graba videos frontales con una resolución de 2K y viene con una cámara trasera de 1080p. Como no tiene pantalla, el Halo Pro ocupa poco espacio en mi parabrisas, lo que lo mantiene fuera de la vista de los posibles ladrones. Cuando está conectado a la batería de mi vehículo, la dashcam también puede grabar y, con suerte, frustrar cualquier posible robo mientras estoy fuera. La cámara Halo Pro Dashcam tiene un precio razonable de $ 249, pero deberá pagar $ 32 adicionales por el kit de cableado para obtener la funcionalidad completa

La Road Angel Halo Pro es una dashcam sin pantalla que incluye una cámara delantera y trasera. La cámara frontal de Halo Pro puede grabar a una resolución de 2K (2560 x 1440) mientras que la cámara trasera graba a 1080p (1920 x 1080). La dashcam tiene un GPS interno y un acelerómetro para el seguimiento de viajes y detección de accidentes. Las cámaras se pueden alimentar a través de un puerto de accesorios de automóvil de 12 V CC o cableadas a la batería de un automóvil. El Halo Pro tiene opciones como el modo de calefacción de invierno, el modo de estacionamiento y opciones de edición de imágenes a través de la aplicación Halo para teléfonos iOS y Android.

La Road Angel Halo Pro Dashcam llega en una caja blanca resistente etiquetada como Aura HD3, ya que recientemente se le cambió el nombre. Las cámaras están recubiertas de espuma para protegerlas de cualquier percance durante el envío. El kit de cableado llega en una caja separada.

El diseño elegante y minimalista de Halo Pro es lo primero que me atrajo de la dashcam. Si bien la mayoría de las dashcams tienen pantallas integradas que las hacen grandes y bloqueadas, la Halo Pro es simplemente una pequeña cuña de plástico con una lente de cámara giratoria que ocupa poco espacio en el parabrisas cuando está montada.

El cuerpo de la Road Angel Halo Pro Dashcam es de plástico gris brillante contorneado en la parte superior, frontal e inferior y plástico negro mate en los lados. Hay un soporte de montaje extraíble adherido a la parte superior de la dashcam que tiene una almohadilla adhesiva grande de 3M para sujetar la cámara al parabrisas.

Un lado del Halo Pro tiene una pequeña pestaña de goma que protege el puerto de la tarjeta Micro SD. El Halo Pro admite tarjetas Micro SD de clase 10 de hasta 128 GB para grabar videos, fotos y datos. No se incluye una tarjeta SD con la cámara, así que compré una SanDisk Ultra de 128 GB de Amazon por alrededor de $12. Una vez insertada en la dashcam, la tarjeta se formatea automáticamente para usarla con Road Angel Halo Pro Dashcam.

Junto al puerto de la tarjeta Micro SD hay un pequeño botón de reinicio de fábrica. También hay doce orificios de ventilación en este lado, muy probablemente para el elemento calefactor utilizado en el modo de invierno.

El otro lado del Halo Pro tiene más orificios de ventilación que continúan a lo largo de la parte posterior de la unidad.

Junto con los orificios de ventilación traseros, hay un solo puerto USB-C en la parte posterior de la unidad para el cable de alimentación. A diferencia de la mayoría de los cables USB-C, el cable para Halo Pro solo se puede insertar de una manera debido a un pequeño tornillo en un lado del enchufe que lo asegura a la dashcam. El manual del usuario advierte que insertar el cable USB-C incorrectamente provocará daños graves en la dashcam.

Junto con el enchufe USB-C, el cable de alimentación de diez pies de largo se divide en un conector para la cámara trasera de la Road Angel Halo Pro Dashcam.

La cámara trasera es una pequeña lente de cámara giratoria alojada en un cuerpo de plástico similar a la mayoría de las que se envían con dashcams de doble cámara.

La cámara trasera tiene una pequeña almohadilla adhesiva 3M para sujetarla a la ventana trasera. El cable de la cámara está cableado a la unidad con un enchufe para conectarlo al cable de extensión.

El cable de extensión del cable trasero tiene unos quince pies de largo y tiene conectores en ambos extremos, uno para la cámara trasera y el otro para conectar a la dashcam principal.

Se incluye una pequeña herramienta de extracción de molduras de plástico para ayudar a colocar los cables de la Road Angel Halo Pro Dashcam detrás del tablero y los paneles interiores de su automóvil.

El kit de cableado opcional viene con un cable de alimentación similar al que se incluye con la dashcam, excepto que este cable tiene tres cables en el extremo. El cable rojo se conecta a una fuente de alimentación en su automóvil controlada por el encendido, el amarillo se conecta a una fuente de alimentación siempre encendida y el cable negro se conecta a tierra.

El enchufe USB-C en el otro extremo del cable se conecta a la dashcam. También hay tres tipos diferentes de conectores de toma de fusibles en el kit, uno será el mejor para su automóvil.

La complejidad de configurar la Road Angel Halo Pro Dashcam depende de si conectará la cámara como lo hice yo o simplemente usará el cable de alimentación incluido. Pero antes de elegir el cableado, es importante encontrar un buen lugar para montar las cámaras.

La cámara frontal es lo suficientemente pequeña como para montarla detrás del espejo retrovisor sin demasiados problemas.

Elegí un punto centrado en mi parabrisas y lo suficientemente alto para que la cámara tuviera una vista sin obstrucciones del camino sobre mi capó.

La almohadilla adhesiva de 3M funciona bien para sujetar la cámara liviana al parabrisas después de aplicar un poco de presión.

Una ventaja del Halo Pro es que se puede quitar del soporte deslizándolo hacia los lados. Esto es excelente para la seguridad, ya que le permite quitar la dashcam para evitar robos, pero también hace que asegurar el soporte al parabrisas sea mucho más fácil.

Es más fácil encontrar un lugar para la cámara trasera, ya que es mucho más pequeña que la cámara frontal. La lente giratoria facilita el montaje vertical o en ángulo y aún así obtiene una vista decente detrás de su automóvil.

Una vez que la cámara trasera y los cables de alimentación estén conectados a la dashcam, enchufe el cable de alimentación en el puerto de accesorios de 12 V de su automóvil. Cuando se enciende el automóvil, el Halo Pro se encenderá automáticamente.

Dado que Road Angel Halo Pro Dashcam no tiene pantalla, deberá descargar la aplicación Road Angel Halo para iOS o Android para ver todo lo que graba la dashcam.

La aplicación le permite cambiar todos los ajustes de la cámara y la aplicación, descargar y editar fotos o videos, y ver o descargar todos sus datos de viaje GPS y telemáticos. Si el Halo Pro está cableado, puede ajustar la configuración del modo de estacionamiento, incluidos el tiempo y los niveles de batería. Dado que el cableado de la dashcam consume constantemente energía de la batería de su automóvil, es importante decirle a la dashcam cuánto tiempo debe grabar y cuándo debe apagarse para evitar que agote la batería de su automóvil.

No soy un fanático de la aplicación ya que no es nada intuitiva (y el error tipográfico en la página de Configuración no infundió mucha confianza).

La Road Angel Halo Pro Dashcam funcionó bien durante mis pruebas, grabando videos y fotos de alta resolución durante mis viajes junto con una gran cantidad de datos de GPS interesantes. La mayor frustración fue tener que usar la aplicación mal diseñada para acceder a los datos y cambiar la configuración de la dashcam. He usado dashcams sin pantalla antes que son mucho más fáciles de controlar a través de una aplicación como la Thinkware F200 Dashcam que revisé en 2018. Desafortunadamente, la aplicación Halo Pro hace que conectarse a la cámara y otras tareas sea una gran molestia.

Un problema es que cuando conecta su teléfono al Halo Pro a través de WiFi para ver las cámaras, no puede usar la conexión de datos móviles en su teléfono para nada más. Esto significa que si está escuchando música a través de su teléfono a través de Spotify o una aplicación similar, la música se detendrá. Peor aún, si está utilizando Google Maps para navegar, los datos del mapa dejarán de actualizarse. No tengo idea de por qué sucede esto, pero se reconoce que es por diseño en la documentación de Halo Pro.

Sin embargo, cuando está conectado a la aplicación, proporciona algunos datos valiosos como la velocidad actual, la elevación, la dirección e incluso la fuerza gravitatoria (fuerza g) que está experimentando.

El GPS en Halo Pro puede señalar su ubicación en un mapa visible en la aplicación y rastrear sus viajes.

Después de cada viaje, Halo Pro guarda los datos en un archivo GPX que puede revisarse en la aplicación Halo o descargarse a su computadora y abrirse en una aplicación como Garmin Basecamp o incluso Google Maps.

La aplicación Halo incluso proporciona una puntuación de conducción para cada viaje en una escala de 1 a 100 según la información de aceleración, frenado y curvas. La aplicación muestra la puntuación junto con un mapa y todos los datos registrados que se pueden reproducir para su revisión.

En caso de accidente, los datos registrados pueden ayudarlo a determinar quién tuvo la culpa y qué sucedió exactamente.

Una característica de la aplicación que encontré extraña es la opción de editar y agregar filtros a las fotos y videos grabados por Road Angel Halo Pro Dashcam. Supongo que en esta era de las redes sociales, la capacidad de hacer que tus videos de conducción sean dignos de TikTok es un punto de venta para algunos.

Como la mayoría de las dashcams, Halo Pro graba video en incrementos de bucle de un minuto para proteger contra cualquier pérdida catastrófica de datos en caso de accidente. La cámara graba estos segmentos de un minuto hasta que la tarjeta SD se llena y luego comienza a escribir sobre los videos más antiguos.

Grabé un montón de mis viajes con Halo Pro y los publiqué a continuación para mostrar qué tan bien graba la dashcam en diferentes condiciones de iluminación y conducción. Reemplacé el audio en los videos para evitar que los espectadores tuvieran que escucharme cantar junto con mis canciones favoritas para conducir.

Conducción en el campo durante el día vista desde la cámara frontal.

Conducción en el campo durante el día vista desde la cámara trasera.

Conducción en la ciudad durante el día vista desde la cámara frontal.

Conducción en la ciudad durante el día vista desde la cámara trasera.

Conducción nocturna en la ciudad vista desde la cámara frontal.

Conducción nocturna en la ciudad vista desde la cámara trasera.

Conducción en carretera de noche vista desde la cámara frontal.

Conducción en carretera de noche vista desde la cámara trasera.

En general, la Road Angel Halo Pro Dashcam cumplió con mis expectativas, pero no las superó exactamente. Estoy contento con el factor de forma de las cámaras delantera y trasera junto con la calidad del video que graban, pero la aplicación deja mucho que desear. Afortunadamente, después de configurar Halo Pro, solo necesitaré acceder a la aplicación si necesito ver un video en caso de accidente y, con suerte, eso es algo que nunca sucederá.

La Road Angel Halo Pro Dashcam es una excelente solución para aquellos que buscan una dashcam pequeña y discreta que capture video de alta calidad tanto desde la parte delantera como trasera de su vehículo. Sin embargo, la aplicación complementaria está mal diseñada y dificulta un poco el acceso a los videos y datos guardados, a pesar del valor del GPS y los datos telemáticos que registra. Preferiría que la dashcam tuviera un botón para marcar videos para guardarlos, pero aparte de eso, el hardware funciona perfectamente. El kit de cableado es un complemento económico que mejora la funcionalidad de Halo Pro al agregar modos de invierno (calefacción) y estacionamiento sin aumentar significativamente el precio de $249. Me siento mucho mejor ahora que tengo la seguridad que brinda Halo Pro Dashcam para mi vehículo tanto dentro como fuera de la carretera.

Precio: $249 por la cámara de tablero delantera y trasera Halo Pro, $32.00 por el kit de cableadoDonde comprar: Ángel de la carreteraFuente: Road Angel proporcionó la muestra de este producto.